Como bem sabemos, a logística é uma área onde devemos levar em conta diversos fatores antes de definir algo.
No transporte isso fica ainda mais evidente, já que mesmo o modal rodoviário sendo o mais usado no transporte de cargas no Brasil, não é o mais indicado para todos os tipos de cargas.
Neste artigo, entenderemos as diferenças entre os tipos de cargas e quais cuidados adotar.
Obs: assim como nosso artigo sobre tipos de caminhões e nosso Glossário da logística, esse post poderá ser atualizado com o passar do tempo, visto que não é algo estático e por isso sofre mudanças conforme a logística evolui.
1 → Tipos de carga mais comuns na logística
Cargas frigoríficas
Um dos tipos de cargas que mais precisam de cuidados especiais ao serem transportadas.
As cargas frias ou frigoríficas, em sua grande maioria dizem respeito aos alimentos transportados, porém, há algumas exceções como medicamentos que precisam ser armazenados em baixa temperatura com o mesmo objetivo: preservar as propriedades do produto.
Podemos dividir as cargas frigoríficas em dois tipos.
Perecíveis
É onde se enquadram frutas e legumes que não resistem muito tempo em temperaturas altas e precisam ser armazenados em uma temperatura entre 0º e -10º, sem formação de gelo.
Medicamentos também podem entrar nessa categoria. Os produtos perecíveis geralmente não enfrentam viagens para locais de extrema distância.
Congelados
Cargas congeladas precisam de uma temperatura ainda menor do que as perecíveis, sendo de até -20º, com formação de gelo.
Entre os congelados, podemos destacar obviamente carnes de todos os tipos, desde peixes até bovinos e alguns vegetais que são transportados especialmente nessas condições.
Cargas a granel
São basicamente todos os tipos de cargas que ainda não passaram por um processo de embalagem, em caixas ou sacos.
São transportados em sua forma bruta e podem se dividir também em dois grupos.
Líquidas
Como o nome sugere, são cargas no estado líquido como água e combustíveis, sendo os mais comuns.
Um exemplo de transporte de cargas líquidas são os caminhões-pipa utilizados nas cidades ou os caminhões tanques, que transportam combustíveis nas estradas.
Sólidos
Em contraste com o primeiro tipo apresentado, a carga sólida pode ser carregada em carrocerias abertas (no caso de cargas secas), como é o caso de grãos no transporte de produtos agrícolas.
No entanto, é necessário uma cobertura feita por lonas, como rege a Resolução nº 441 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
Cargas vivas
As cargas vivas são comuns na pecuária, mas podem ser utilizadas em outros meios como o veterinário.
As mais comuns de se ver no dia-a-dia são as aves, bovinos e suínos, mas também é possível encontrar cavalos sendo levados para fazendas, assim como animais silvestres para reservas ambientais.
No caso das cargas vivas, os principais cuidados giram em torno do bem-estar do animal, tendo atenção especial ao espaço de armazenamento dos animais e entradas de ar suficientes para seu conforto, além de ser obrigatório um veículo de carroceria fechada.
Cargas frágeis
Praticamente toda carga que tenha sua estrutura naturalmente frágil e requeira cuidados especiais na embalagem e no manuseio.
Uma coisa importante de se lembrar aqui é que assim como as cargas perigosas que veremos adiante, as cargas frágeis precisam ser sinalizadas para que seja possível sua identificação externa e todos os cuidados sejam tomados por parte de qualquer pessoa envolvida direta ou indiretamente no processo logístico.
Seu carregamento geralmente é feito em caminhões baú e há a necessidade de que o piso do caminhão seja livre de qualquer desnível ou ponta soltas.
Exemplos de cargas frágeis: louças, eletrônicos, cristais e vidros.
Cargas perigosas
Se nas cargas frágeis nós frisamos o quão importante é sinalizar o tipo de carga que está sendo transportada para todos saberem, aqui isso se torna ainda mais indispensável.
Estamos falando de cargas que oferecem risco à saúde e à vida das pessoas ou ao meio ambiente.
Gases, explosivos, produtos tóxicos ou inflamáveis, são alguns dos tipos de produtos que são considerados perigosos e precisam dos devidos cuidados ao serem transportados.
Esse tipo de carga é transportada por caminhões especiais com um preparo e uma estrutura muito mais específica para essa tarefa.
Além disso, há outros modos de transporte como por exemplo os dutos, utilizados na distribuição de gás, mas que nem sempre são viáveis por conta da distância.
Cargas indivisíveis
Já imaginou como são transportadas peças enormes de qualquer coisa que não pode ser desmontada para o transporte, como silos, pás eólicas, guindastes, pedaços de estruturas de pontes e coisas do tipo?
Pois é, esses são exemplos de cargas indivisíveis.
Seu transporte é extremamente delicado e feito por caminhões especiais, além de não terem a mesma velocidade que um veículo comum tem em vias rodoviárias, por serem cargas de altíssimo peso que podem oferecer risco à estrutura das pistas.
2 → Quais cuidados adotar no transporte
Rastreamento de veículo
Válido para todos os tipos de cargas citadas no tópico anterior, o rastreamento de veículos é indispensável para um acompanhamento em tempo real da carga do cliente, do automóvel de sua frota e do motorista responsável pelo trajeto.
Para isso, o uso de um rastreador veícular pode ajudar e muito a ter esse controle.
Basicamente todo tipo de equipamento que tenha um sistema de rastreio, seja por radiofrequência ou tecnologia GPS, se encaixa como um rastreador veicular.
Geralmente esse equipamento é instalado em um local escondido dentro do veículo, como por exemplo na bateria, evitando a perda dele e consequentemente do sinal de rastreio emitido para a torre.
O uso de um TMS também pode ser útil nesse sentido, embora sua função principal seja o gerenciamento da frota.
Controle de temperatura
Aqui o foco principal são as cargas frigoríficas que, como vimos anteriormente, possuem a temperatura como principal entrave em seu transporte.
Para isso, utiliza-se caminhões frigoríficos, usados para transportar cargas que não podem de maneira nenhuma ser expostas à temperatura ambiente, precisando geralmente estar alguns graus abaixo de zero.
Muito utilizado para o transporte de carnes.
Escolha correta do tipo de caminhão
A escolha do tipo de caminhão que levará sua carga depende primeiramente do tipo de carga e depois do peso a ser transportado.
Com cargas frigoríficas como já vimos, obviamente o caminhão com essa estrutura é necessário.
Já com cargas vivas, não faz sentido armazená-las em um espaço estritamente fechado, já que elas precisam de entradas de ar para respirar e em alguns casos, o transporte errado e o ambiente onde elas são postas durante esse processo, influenciam diretamente na qualidade da carne (no caso de cargas direcionadas para o consumo, como bovinos, aves e suínos).
Depois de definida a melhor estrutura de transporte, o segundo fator a se levar em conta é o peso da carga.
Diferentes pesos exigem diferentes tipos de caminhões para o transporte ocorrer sem riscos.
Abaixo, alguns exemplos de veículos e o quanto suportam:
O V.U.C também é conhecido como caminhão 3/4.
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 2,2 metros de larguraAté 7,2 metros de comprimento | Até 4 toneladas |
Toco
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 14 metros de comprimento | Até 16 toneladas |
Truck
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 14 metros de comprimento | Até 14 toneladas |
Caminhão extra pesado
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 18,15 metros de comprimento | Até 25 toneladas |
LS
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 18,15 metros de comprimento | Até 45 toneladas |
Bitrem
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 19,20 metros de comprimento | Até 57 toneladas |
Rodotrem
| Medidas | Capacidade de carga |
| Até 30 metros de comprimento | Até 74 toneladas |
Tempo de transporte
Algumas cargas, em sua maioria perecíveis, tem o tempo como fator limitante.
Alimentos e remédios além de precisarem de temperaturas específicas para serem armazenadas, também precisam que o motorista se atente ao tempo em que elas permanecerão em rota.
Não é incomum um lote inteiro de mercadorias ser devolvido por conta de um tempo extrapolado.
Um caminhão que por motivos mecânicos precisa interromper o trajeto e aguardar na estrada o auxílio chegar, se não é rastreado em tempo real, corre o risco de prejudicar não apenas a entrega pelo atraso, mas também a mercadoria, já que dependendo do produto, o fator tempo é limitante (produtos perecíveis).
3 → Documentos obrigatórios para o transporte de cargas
CT-e
O Conhecimento de Transporte Eletrônico, é um dos mais importantes documentos digitais emitidos para o transporte de mercadorias.
Independente do modal utilizado para o transporte de cargas (marítimo, aéreo ou terrestre), deve-se apresentar essa documentação que cobre todo o território federal.
Para isso, as empresas precisam estar regularizadas em todos os Estados onde atuarem e especificamente no Estado em que estão situadas, precisam se credenciar na Secretaria da Fazenda.
O documento que possui validade jurídica, além de possibilitar o controle e fiscalização do Governo, atua como um facilitador nos processos contábeis e burocráticos.
Após a implantação do CT-e no território nacional, 6 documentações que antes eram exigidas, foram excluídas do fisco, já que o CT-e já abrange todas as suas obrigações.
- Nota Fiscal de Serviço de Transporte Ferroviário de Cargas, modelo 27;
- Nota Fiscal de Serviço de Transporte, modelo 7 (quando utilizada em transporte de cargas);
- Conhecimento de Transporte Ferroviário de Cargas, modelo 11;
- Conhecimento Aéreo, modelo 10;
- Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas, modelo 8;
- Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas, modelo 9.
MDF-e
O Manifesto de Documentos Fiscais eletrônico, também conhecido como Manifesto de Carga, é obrigatório nos transportes de mercadorias desde 2016 pela Legislação.
Ele reúne as principais informações de dois documentos importantes: o Conhecimento de Transporte eletrônico (CTe) e a Nota Fiscal eletrônica (NFe), sendo aplicado somente em ambiente digital, isto é, pela internet.
NF-e
Existindo apenas em ambiente virtual, mas com validação em território nacional, a nota fiscal eletrônica é obrigatória em qualquer operação de circulação de mercadorias, com o objetivo de documentar e fiscalizar qualquer transação entre cliente e fornecedor.
É utilizado por qualquer loja ou estabelecimento.
Como um YMS auxilia na conferência de documentação
O uso de um YMS como o Trackage Maestro pode ser de grande ajuda nessa parte do processo logístico em que toda atenção ainda é pouco.
Sabemos que o despacho de mercadorias do armazém para as operações de carga e que terminam no transporte, passam por diversos profissionais e estão sujeitas a erros.
É muito comum em uma gestão completamente manual, o motorista precisar ficar parado na portaria aguardando sua transportadora acertar detalhes da conferência de documentos com o responsável por verificar isso.
O YMS também se certifica de que os documentos necessários estão devidamente emitidos para qualquer conferência futura ao chegar no local de descarga.
Após agendar a operação de carga ou descarga, a empresa responsável pelo fornecimento dos produtos (ou pela coleta, no caso da descarga), antecipa a documentação necessária para que quando o veículo chegue na portaria, o check-in de entrada seja feito sem nenhuma dificuldade.
A praticidade do agendamento não só agiliza essa parte da gestão de pátio, como minimiza erros e dependência da resposta de terceiros (o famoso vai e vem na portaria para checar se os documentos batem com os informados do lado de dentro), já que todas as informações e a conferência dos documentos são digitalizadas.
A logística atual exige constante atenção e cuidado com as mercadorias na etapa do transporte.
Não é apenas o cuidado com os produtos, mas também com o meio ambiente.
Em uma logística onde o ESG define muito do que já vimos e ainda veremos, ter cuidado com o meio ambiente e prezar pela segurança dele, faz total diferença na eficiência da sua operação e principalmente no reconhecimento do mercado sobre o serviço que você oferece.
São coisas assim que fazem da logística algo complexo, mas quando bem executada, uma grande fonte de oportunidades para tornar nossa sociedade promissora.
